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多線橋半掛車

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發布時間:2017-12-14

所屬分類:多線橋半掛車係列

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    多線橋半掛車采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結構,裝貨平台高度可自動升降,貨台長度可實現任意拚接,采用液壓全自動轉向,自帶液壓泵站動力係統。現需要引進技術。係列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構,其車架為階梯形,縱梁截麵為工字形,具有剛高度、強高度特點。
  1、係列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截麵為工字形,具有剛度高,強度高等特點。
  2、車架貨台主平麵低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
  3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前後鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前後鋼板彈簧的撓度等量變化,使前後軸受力均衡等;
  4、低平板半掛車係列澳门赌博平台適用於多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種剛才的運輸,用途廣泛,高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設計軟件,進行優化設計靈活多樣,根據用戶要求設計車架承載麵,滿足各種特殊貨物的運輸。

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